济宁鼎东机械设备有限公司
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  • 所 在 地:山东省 济宁市
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鼎东铁路专用车辆闸瓦 铁路闸瓦 火车刹车片源头厂家

价格 100/台 95/台
起订量 ≥1 ≥5
所在地 山东 济宁 可售量 9999台

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基本参数

品牌 鼎东 加工定制
型号 闸瓦 尺寸 430*85*85
产地 山东 订货号 0424
使用范围 铁路 是否进口
类型 机车闸瓦 别名 高磷铸铁闸瓦

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闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类。

1、铸铁闸瓦。分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。早期是灰铸铁闸瓦,摩擦系数随速度的提高而迅速下降,耐磨性也很差。改用中磷闸瓦(含磷量0.7~1.0)可以性能,但在制动时容易产生火花引起火灾。高磷闸瓦(含磷量2.5以上)产生的火花少,比较,但质脆容易断裂,浇铸时须添装钢制瓦背。高磷铸铁闸瓦的使用,日益普遍。

2、合成闸瓦。又称非金属闸瓦,是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。合成闸瓦也要用钢背加强。如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦具有噪音小,寿命长,对车轮磨损小以及价格相对较低等显著 cm03

火车运行过程中需要制动,直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。



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