抽烟囱火炕清理机4100发动机 凯动490柴油机
价格 | ¥11000/台 | ¥10800/台 | ¥10600/台 |
起订量 | ≥1 | ≥2 | ≥3 |
所在地 | 山东 潍坊 | 可售量 9999台 |
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基本参数
品牌 | 凯动 | 启动方式 | 电打火 |
燃油 | 柴油 | 用途 | 发电机组 |
怠速 | ≤650转 | 机油压力 | 0.4兆帕 |
转速 | 2600转 | 机油消耗率 | 1.65g |
冷却水温度 | ≤95℃ | 散热方式 | 风扇水冷 |
进气方式 | 涡轮增压 | 缸数 | 四缸六缸 |
型式 | 湿式 | 排量 | 4.95L |
柴油机" src="https://img.zhaosw.com/upload/images/202104/16/1c602925-2581-4d76-8415-78a1da2c3050_source.jpg">
上周,因车内一直有异味,北京一车主自称被熏病,委托机构检测发现车内甲醛含量超标6倍,车主起诉后和当地4s店达成赔偿协议。一时之间,汽车内空气质量,再次成为消费者关注的焦点。事实上,这不是个案,自24年,关于“车内有毒”的议论已经引起国内消费者的大讨论,而到现在为止,国内报道或者车主投诉新车车内空气超标的不在少数,据统计,如严格检测,国内在售的新车有超过6成不达标。值得注意的是,今年3月1日,国家环保部与质检总局将联合正式发布《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了浓度限值。
“其实我们也是在贴钱做售后维修这一块,”浙江百瑞吉汽车销售服务有限公司的周小平总经理表示,如果按国外厂家的标准要求,建立一个进口车品牌维修站的投入至少要几百万元,按照投入成本和目前单车的获利来计算,在前3年内根本就不赚钱,特别对于一些市场保有量比较小或者是新进国内的车型来说,如果不接些外活,收支很难平衡。消费者抱怨不断,代理商也有委屈,浙江众诚汽车贸易有限公司总经理吴端平说,进口车维修费用居高不下的一个主要原因就是国外汽车厂商对配柴油机断行为,几乎所有的汽车厂商都对配件实行严格控制,如此一来,价格上就失去了竞争力。抽烟囱火炕清理机4100发动机 凯动490柴油机
潍坊华诚柴油机有限公司
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林经理
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兴安街道
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