沧州迪赛减速机械有限公司
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主营产品: 减速电动机,
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R37-Y-0.55-4P-32.40硬齿面减速机现货厂家

价格 1000/件
起订量 ≥1
所在地 河北 沧州 可售量 9999件

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基本参数

报价方式 按实际订单报价为准 品牌 冀迪赛
产地 吴桥 质保 一年
齿面类型 硬齿面 加工定制

冀迪赛齿轮减速机漏油及处理办法

减速机漏油缘由分析:

1.油箱内压力升高

2减速机布局设计不合理导致漏油

3加油量过多

4修理技术不当

办理减速机漏油的对策:

1均压 .

2 畅流

3 改善轴封布局

4 选用高分子复合材料 关于减速机静密封点走漏可选用高分子复合材料和技术现场办理渗漏,

不必拆开,选用高分子复合材料在外部办理渗漏,省时省力,效果旗开得胜,

其产品具有的优胜的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,打败减速机振动构成的影响,

为公司处理了多年无法处理的疑问。若是减速机作业中静密封点漏油,

可用表面工程技术的油面急迫修补剂粘堵,然后到达消除漏油的目的。MC系列减速器 引荐选用使用较为老练的美嘉华高分子复合材料技术,

案例二: 2011年4月,美国美嘉华山东代表处的两名技术人员前往某钢铁集团不锈钢分厂

关于脱磷转炉全悬挂倾动设备减速机漏油疑问进行教导批改作业。

首要整理减速机箱体体外部油垢,消除阻碍体,对有些渗油联络面打磨表面,

暴露金属原色,用无水乙醇清洁洁净,调和美嘉华高分子复合材料25551,

敏捷涂改渗油处联络面,然后凃盖高分子橡胶材料3223。一同教导用户熟练掌握批改技术,

对其它渗漏疑问一 一处理。


K系列伞齿轮-斜齿轮减速电机

  伞齿轮-斜齿轮减速电机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

F系列平行轴减速电机

  F系列平行轴减速电机采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。产品广泛应于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、人造板机械、汽车制造、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。


减速机的发展过程:

20世纪70-80年代,世界上减速机技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。

通用减速机的发展趋势如下:

  1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

  2、积木式组合设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。

  3、型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。

促使减速机水平提高的主要因素有:

  1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。

  2、采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。

  3、结构设计更合理。

  4、加工精度提高到ISO5-6级。

  5、轴承质量和寿命提高。

  6、润滑油质量提高。

  自20世纪60年代以来,我国先后制订了JB1130-70圆柱齿轮减速器等一批通用减速器的标淮,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速机专业生产厂。目前,全国生产减速机的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展我国的机械产品作出了贡献。

  20世纪60年代的减速机大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。

  改革开放以来,我国引进一批先进加工装备,通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高,通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级提高到GB10095-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速机采用硬齿面后,体积和质量明显减小,承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高,对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。

  我国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW ,齿轮圆周速度达150m/s以上。但是,我国大多数减速器的技术水平还不高,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。


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