定梁数控立车 CK5116立车价格 立车 普通立车 立式车床 青岛盛信价格
价格 | ¥688000/台 | |
起订量 | ≥1 | |
所在地 | 山东 青岛 | 可售量 9999台 |
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青岛盛信重型机床制造有限公司
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所在地区:山东省 青岛市
进入店铺基本参数
品牌 | 青岛盛信 | 车床型号名称 | 立车S7116 |
车削直径 | 1600毫米 | 工作台直径大小 | 1600mm |
工件高度H | 1200/1600/1800毫米 | 工件承载重量大小 | 9.6吨 |
刀架切削力 | 21kn | 侧刀架切削力 | 26Kn |
工作台扭矩 | 23kn | 工作台转速范围 | 2-130r/min |
横梁行程 | 650/1050/1250 | 主电动机功率 | 35千瓦 |
机床外形尺寸(长*宽*高) | 383*217*487 | 刀架进给量 | 0.1-30 |
刀架水平行程 | 890毫米 | 车床颜色 | 可选 |
售后服务 | 质保一年 | 是否支持远程技术指导 | 支持 |
是否可以订做 | 可以 |
青岛立式车床的总体布局决定主轴是竖式、工作台是处于水平位置。为了承受工件质量及切削时产生的颠覆力矩,工作台设有圆导轨。工作台的精度是立式车床各项精度的基础。我公司生产的最大加工直径规格6.3m以上的立式车床,限于铸造、起吊、加工和运输等诸多方面的因素,工作台均分为两半或3半拼接式结构,然后用双头螺栓联接两半工作台,但是该结构给机加及装配带来了许多困难,质量难以保证改进前分体工作台的结构及加工方法主要有以下问题:对接面把合螺钉容易松懈、变形,工作台经过多次翻转及起吊后,工作台对接面下0.04mm塞尺,甚至更多,工作台导轨面甚至错位;分体工作台拼接质量差,吊装时工作台翘起变形,装配中80%~90%的产品4点浮升值超差(装配要求4点浮升差值在0.05mm之内)。发生以上问题后,均需将工作台返回机加车间进行反复调车导轨面、调铣把合面,增加成本并严重影响生产周期。鉴于以上原因,需要对分体工作台进行结构改进和机械加工工艺改进。1.分体工作台结构改进说明分体工作台对接面处把合螺栓直径由大变小(M42改为M30),但是数量增多、加密。(1)分体工作台对接面处的把合螺栓及螺母改变材质(35钢改为35CrMoA),提高强度等级(强度等级6.8级提高到12.9级)。(2)分体工作台对接面上增加空刀要求,减少把合面积,降低加工难度,提高机加工艺性,提高工作台把合精度。(3)分体工作台对接把合处两端增加斜铁楔紧,提高工作台把合刚度。(4)分体工作台对接把合处的壁厚加大,提高工作台把合强度。(5)分体工作台对接螺栓处增加ATM高强度紧固碟簧,利用碟簧的弹性补偿,缓冲冲击力,增加摩擦力,防止螺栓松动,使螺栓始终处于良好的锁固状态。碟簧可以使螺栓在重复承受不均匀载荷及冲击载荷时,部分先受力螺栓的碟簧产生微量弹性变形后,缓冲先受力螺栓承受的冲击力,其余螺栓陆续受力,避免了先受力螺栓在开始受力时产生塑性变形而失去作用,碟簧在对接把合时所起的作用主要为缓冲螺栓承受的冲击力,达到保护螺栓的目的。
青岛盛信重型机床制造有限公司
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