ZD6-A电动转辙机zd6转辙机内部结构图

价格	￥10000.00/台
起订量	≥1
所在地	山东济宁	可售量 10000台

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济宁高博机械设备有限公司

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所在地区：山东省济宁市

主营产品：电动转辙机, 压风供水自救装置,

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基本参数

品牌	高博	型号	ZD6
加工定制	是	电机功率	3200
用途	矿用

ZD6-A电动转辙机驱动机构主要包括一“T”形拐臂锁闭杆驱动块驱动轴和滑块，“T”形拐臂的一端通过连接推拉杆和连接杆与减速器相连，另外两端分别连接锁闭杆和滑块，而锁闭杆带动一可实现道岔移动转换的驱动块，滑块的另一端则通过连杆带动表示机构，表示机构中设置有自动开闭器，该开闭器采用一种速动全封闭结构，具有防尘扫尘能力，可使接点转换顺利，接触可靠，工作寿命长,监测客户端和报警装置的客户端将所有监测数据通过以太网和手机运营商的网络远传到道岔监控部门，提供监测终端用户界面，方便监控部门对监测数据查询和与历史数据的对比。ZD6-A电动转辙机在使用初期确实简化了使用，能够实现自锁，在实际的工作中存在如下缺点需要破坏、修改现有的控制道岔组合电路定型、转辙机的动作和表示分开，不利于信号传递,当单片机控制电机转动时，带动动作杆与检测片一起做直线运动，当检测片挡住定位检测传感器或反位检测传感器光线时，单片机控制电机停止转动,它不但对环境清洁度的要求高。

ZD6-A电动转辙机产品概述ZD6-A电动转辙机简介ZD6-A电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-A电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差，首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。

②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。

单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭电动转辙机动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-A电动转辙机在这里，减速器采用齿轮外啮合减速器，其结构简单，制造工艺不难，性能稳定可靠，日常维护方便，且不易发生故障,因此，虽有众多路内外单位进行长期艰苦的研究开发工作，但距离研制出可靠实用的道岔表示杆动作状态检测系统仍有较大差距,检测电路还包括个LED指示灯、个三极管。ZD6-A电动转辙机采用位移传感器将转辙机指示杆的位移运动转变为电信号输出，然后分别送到信号处理电路，并与基准值比较，检测和校准的信号分别由显示电路指示，并由驱动电路送出“定位”或“反位”信号电压电动转辙机是一种用来改变铁路线路开向、锁闭道岔装置，并且转辙机是转辙装置的核心和主体,检测片起始位置位于个位置传感器中间,光纤光栅应变片感受锁闭杆的动荷载，所产生的波长信号经光电转换和波长解调后，再送往数据处理终端将所测应变转换为应力，并进行数据处理及显示，实现动态在线监测，并通过对比分析数据特性的历史变化趋势，对转辙机锁闭杆转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度及转换时间数据进行评估，超过报警阈值时，启动监测客户端和报警装置的报警装置。

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