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莱推重工912小金刚抓草抓木农用装载机铲车

价格 5000.00/辆
起订量 ≥1
所在地 山东 烟台 可售量 632辆

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基本参数

品牌 莱推重工 型号 ZL912
额定载重 0.8t 产地 山东莱州
铲臂提升时间 6s 打样周期 2-3天
动臂提升时间 6s 额定斗容量 0.4m3
发动机功率 18kw 发动机型号 单缸发动机
发货期限 3天 行走方式 轮胎式
加工定制 类型 小型装载机
售后服务 保修 外形尺寸 4100*1300*2450mm
卸载高度 2.3m 卸载距离 800
新旧程度 全新 用途 工程机械
整机重量 1.8t 装卸方式 前卸式
大臂厚度 16mm 轮胎型号 10.00-16
斗宽 1m 变速箱 机械档

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土

壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推

土、起重和其他物料如木材的装卸作业在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青

混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于

装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

主要部件

包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件

1. 发动机

2. 变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供 应变矩器

,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应阀先导压力油)

3 工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器

5. 驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器

6. 转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸

7. 变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种

装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和

转斗油缸5、动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接,用以装卸物料。

动臂与车架、动臂油缸铰接,用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压。

装载机作业时工作装置应能:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗上下平动或接动,以

免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45°,卸料后动臂

下降时又能使铲斗自动放平。

综合国内外装载机工作装置的结构型式,主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、

五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。

土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,

侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。

铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿,

轮胎式装载机多采用尖形齿,而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定,斗齿距一般为150-300mm。

斗齿结构分整体式和分体式两种,中小型装载机多采用整体式,而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重,

常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分,磨损后只需要更换齿尖

装载机特殊工作装置

1. 加大斗

在标准机型配置的基础上,加大铲斗容量,以提高工作效率,以满足比重较轻物料的铲装,如:煤炭等。

2. 岩石王

主要针对装卸岩石工况,铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强,并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗

齿,从而提高了整个铲斗的使用寿命。

3. 高卸

满足货车日益增高的围栏高度,对于煤炭等比重较低的物料,即可满足高卸载,又可满足大装载量,大大提

高工作效率。

4. 侧卸斗

针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置,铲斗可单向侧翻,在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。

5. 夹木叉

主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。

6. 快换装置

主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境,驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换,

使用方便、作业效率高,可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。

7. 抓草斗

主要应用于植物秸秆等抓取,具有开口大、压实紧、抓草效率高等特点。


















 













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