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杜邦 FR50 美国杜邦 PA66 25%玻纤增长 原厂原包

价格 32.60/公斤 32.00/公斤
起订量 ≥25 ≥1000
所在地 江苏 苏州 可售量 10000公斤

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基本参数

牌号 FR50 厂商 美国杜邦
品牌 Dupont/杜邦 用途级别 玻璃纤维增强
销售方式 品牌经销 厂家(产地) 美国杜邦
密度 1.60g/cm3 类型 标准料
规格级别 玻纤增强

塑胶原料 美国杜邦 PA66 FR50 25%玻纤增强 一级直销

生产厂家:PA66美国杜邦

型号:PA66 FR50美国杜邦

用途级别:PA66 FR50 美国杜邦

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PA66聚酰胺66或尼龙66化学和物理特性

PA66 FR50美国杜邦

PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。

为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。

PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的组件。

它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。

PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。

注塑模工艺条件

干燥处理:如果加工前材料是密封的,那幺就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那幺建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105C,12小时的真空干燥。

熔化温度:260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。

模具温度:建议80C。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40C的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。

挤出成型时用等距不等深渐变型螺杆结构,压缩比为(3~4):1;机筒温度控制在加料段255℃,塑化段260℃左右,均化段270℃左右;注塑成型时机筒温度240~300℃,压力为100MPa左右。

压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。

速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。

流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。

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PA66 FR50 美国杜邦 杜邦FR50

PA66 FR50美国杜邦生产方法

生产聚酰胺的起始原料主要来自石油,少量来自煤和植物原料。尼龙66又称聚己二酰己二胺,它的单体己二酸、己二胺和聚酰胺6的单体己内酰胺均主要来自苯加氢制得的环己烷,少部分来自苯酚。尼龙610和尼龙1010的一个单体为癸二酸,以及和尼龙11的单体氨基十一酸均由农林化工产品蓖麻油碱解制得。尼龙12的单体丁二烯则是碳四馏分分离的产物,所有单体在聚合前均加以精制,使达聚合级要求。

聚酰胺改性

主要方法是在聚合过程或加工过程中加入适量的添加剂,以赋予树脂多种不同的特性,使之适于多种不同的使用场合。常用的添加剂有:稳定剂。包括热稳定剂和光稳定剂,它们分别能提高聚酰胺的抗氧化性和耐光性,制得防老化尼龙。若加入细分散的炭黑2%(质量),聚酰胺便可在室外长期使用。常用玻璃纤维增强材料。制成增强尼龙以提高刚性,降低蠕变性,并使制品的成型收缩率变小、尺寸稳定性变好。用金属纤维增强,不仅模量高,还具导电性。用矿物也有很好的增果,且使加工成型容易,成本降低。二硫化钼和聚四氟乙烯也是聚酰胺的增强材料,且可提高耐磨性。成核添加剂。用于制得微结晶尼龙,可加快脱模时间,使成型周期缩短20%~30%。此外,根据用途不同,还可加增塑剂和润滑剂等。

另一种改性的方法是共聚,共聚尼龙是良好的包覆材料和衬垫密封材料;聚酰胺与聚烯烃嵌段接枝共聚,可大幅度提高冲击强度和尺寸稳定性,降低吸湿性,甚至可制成易加工、低成本的塑料制品。这种解决聚酰胺缺陷的有效途径,是近年来发展改性品种的方向之一。

三,代理PA66 FR50美国杜邦产品补充说明

我们可以看到,PA66具有非常突出的耐磨性,非常突出的无缺口冲击强度,非常突出的断裂伸长率。因此,PA66无玻纤填充规格广泛使用于下属场合:

(1) 链条张紧器 在链条张紧器的应用中,PA66被广泛采用,这主要是因为PA66具有非常突出的耐磨性。

(2) 扎带,这是利用了PA66的断裂伸长率极高特性(同时也利用了PA66强度较高的特性)

(3) EPS齿轮,它利用了PA66的高无缺口冲击强度的特点(同时也利用了PA66耐磨性好的特点)

PPA的纯料,很多公司都有纯料,但是“不卖”给用户,原因是“无法加工”,PPA纯料难加工只是其中一个方面,除熔点和长期耐热特性外,其性能不佳才是真实的原因。

当加玻纤增强以后,材料的强度有显著的增强,材料的疲劳强度也显著增强,但是,PPA因为固有的脆性,因此,在齿轮的应用中,极易出现冲击断齿的情况,这和金属的疲劳强度断裂不是一个概念,但是有一定的相关性。

准确来说,这种情况属于材料的多次疲劳冲击的情况,在这方面,目前仅有杜邦公司对其进行了非常粗浅的研究。详细的研究报告请参阅杜邦网站。

如果PPAGF30和PA66GF30同时用到齿轮上,你认为结果会怎么样?多次的测试均表明:

(1) 在常温下,PA66GF30展现出更好的耐疲劳性能(循环次数更多)

(2) 在高温下,PA66GF30展现出基本相同的耐疲劳性能(循环基本相同)

(3) 在低温下,PA66GF30展现出更好的耐疲劳性能(循环次数更多)

PPAGF30用来做齿轮,目前仅有两个不太明显的优点:

(1) 尺寸稳定性更好

(2) 刚度略高,因此耐蠕变的性能略好。


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