苏州晶塑米新材料有限公司
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现货供应PA6 RS 6000 法国阿科玛 薄膜挤出 可电镀 耐热性高 薄膜挤出 吹塑成型

价格 20.00/公斤 19.50/公斤
起订量 ≥25 ≥1000
所在地 江苏 苏州 可售量 10000公斤

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基本参数

牌号 RS 6000 厂商 法国阿科玛
产品特性 耐高温 是否进口
产地 法国 厂家(产地) 法国阿科玛
销售方式 品牌经销 类型 标准料
品名 PA6 货号 RS 6000
加工级别 注塑级 特性级别 耐高温、 导电级、 高抗冲

PA6简介

品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)

性状:半或不结晶形聚合物

特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好

鉴别:蓝底黄火焰,烧植物味

溶剂实验:耐环和溶剂

密 度:1030(g/cm3)

平衡吸水率:8.00

具有良好的耐磨性、自性和耐溶剂性。

拉伸强度 gt; 60.0Mpa

伸 长 率 gt; 30%

弯曲强度:90.0Mpa

缺口冲击强度 gt; 5(KJ/m2)

PA6特性

PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是常见的添加剂,有时为了抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。

PA6在汽车领域应用:

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能而且热变形温度高、耐热、系数低,耐磨损、自、耐油、耐化学性能,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,材料性能和档次,终部件和客户需求。

目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和气囊等多部位。

其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6f="/chanpin/L9Z6F4D3L9E6.html">PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。

PA中PA6和PA66用量占位,占总量90%以上,在汽车上应用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸性,在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面广泛应用,是PA11和PA12的主要应用领域。

PA6在日常用品中的应用:

亚太聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:

1).强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合

2).部件设计,的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计者新造型产品

3).良好的加工性,优异的流动性及热性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化

4).极高的热性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡

5).广泛的温度和范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用。

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苏州晶塑米新材料交易说明:

部分型号免费拿料试样,25KG起订,一吨以上含运费。

全国发货,当天订货,当天发货。

本公司所售原料均原厂原包,***。

本公司长期经营多国塑胶原料,品种齐全,货源稳定充足,***,保质保量。可开13%增值发票。

我司所售所有产品均可提供SGS (ROHS)报告MSDS认证ROHS 物性表FDA 黄卡 UL认证材质证明COA 等资料

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