苏州晶塑米新材料有限公司
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美国杜邦 PA66 FN714 冲击改性 良好的柔韧性 耐化学品

价格 37/公斤 36.5/公斤
起订量 ≥25 ≥1000
所在地 江苏 苏州 可售量 10000公斤

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基本参数

牌号 FN714 厂商 杜邦
形式 颗粒料 拉伸模量 475 MPa
拉伸应力 475 MPa 颜色 本色
干燥温度 80.0 °C 加工方法 注射成型
类型 标准料 规格级别 25kg/包
品名 PA66 可售卖地 全国

lPA66干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。

熔化温度:260~290℃。对玻璃的添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。

模具温度:建议80℃.模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。

注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。

注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。

流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的最小直径应当是0.75mm。

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:

1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;

2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;

3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;

4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

5). 表面效果好,无浮纤;

6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。



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